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吸取教训!青海交警公布全省五起长下坡路段典型事故案例
2022-04-28 01:56  浏览:678  搜索引擎搜索“错改B2B”
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案例一

2022年3月11日17时50分许,甘肃籍驾驶人葛某某驾驶甘G18059号重型仓栅式货车,搭载1人,行驶至国道227线青海省海北州祁连县峨堡镇境内(长下坡路段),因车辆制动失效,导致车辆失控,冲过人行道撞向路侧板房,造成包括驾驶人葛某某及乘车人在内共7人死亡、2人受伤的较大道路交通事故。经查,驾驶人葛某某因对路况不熟悉,操作不当,在长下坡路段行驶车速较快,频繁制动,最终导致制动失效,车辆失控,是造成事故的直接原因。

案例二

2022年3月10日21时50分许,宁夏籍驾驶人刘某某驾驶重型半挂牵引车,沿国道315线由东向西行驶至1099km+300m海西州茫崖市境内(长下坡急转弯路段),因操作不当,导致车辆侧翻,造成车辆损坏,货物受损,驾驶人刘某某受轻微伤的道路交通事故。经查,驾驶人刘某某因对路况不熟悉,通过长下坡急弯路段操作不当,导致车辆失控是造成事故的直接原因。



案例三

2021年11月20日16时20分许,甘肃籍驾驶人卢某某驾驶甘AH8W35号轻型仓栅式货车由西宁前往贵德,车辆行驶至西久公路56km+500m处海南州贵德县境内(长下坡路段),车辆失控驶入对向车道,与川AA8P41号小型轿车发生碰撞,造成卢某某当场死亡、小轿车3名乘车人受伤,两车损坏的道路交通事故。经查,驾驶人卢某某因对路况不熟悉,长下坡路段操作不当,导致车辆失控是造成事故的直接原因。



案例四

2021年9月25日12时14分许,青海籍驾驶人安某某无证驾驶青A98428号重型半挂牵引车搭载2人,沿国道227线行驶至676km+600m海南州同德县境内(长下坡路段)弯道处,车辆失控驶出路面侧翻至路基外,造成1名乘车人死亡、驾驶人安某某及另一名乘车人受伤,车辆受损的道路交通事故。经查,驾驶人安某某无证驾驶机动车,通过长下坡弯道路段时操作不当,超速行驶导致车辆失控,是造成此次事故的直接原因。


案例五

2020年8月29日16时12分许,内蒙籍驾驶人巴某某驾驶晋J39456号重型半挂牵引车,沿国道109线由东向西行驶,当行驶至2031km+50m处海南州共和县倒淌河镇境内(长下坡路段)时,因制动失效及采取措施不当,与同方向正常行驶的青E92904小型轿车及青APU510小型轿车追尾相撞,导致两辆小型轿车失控后分别又撞向对向车道正常行驶的晋JZ0186重型半挂牵引车及晋JB3987号重型半挂牵引车,造成1人死亡2人受伤,五车受损的道路交通事故。经查,驾驶人巴某某因对路况不熟悉,通过长下坡弯道路段时操作不当,导致车辆失控,是造成此次事故的直接原因。



以上5起典型事故暴露出重型货车驾驶人,特别是外地驾驶人不熟悉路况,行经长下坡路段操作不当,长时间连续制动,导致制动失效车辆失控,最终导致交通事故发生。对于重型货车来说,长时间踩着刹车下坡,容易造成刹车系统过热,当热量到达一定程度,就会出现热衰减,导致刹车失灵,极易引发危险。

青海交警提醒广大货运车辆驾驶人:行经长下坡路段时,要注意观察警示标识,根据坡度和路况,手动挡车辆在一、二档之间切换,手自一体车辆应切换至手动模式,利用发动机牵引力控制车速,严禁空挡滑行。要保持低速行驶,适当增大车距,尽量避免使用紧急制动,不可猛打方向盘,以防因惯性力大、速度快造成翻车。

来源 | 青海交警

投稿邮箱:gabxcc@126.com


发布人:f384****    IP:117.173.23.***     举报/删稿
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