春运,对大多数人来说是归程,但对于铁路乘警而言,却是一年中忙碌的“始发站”。
张毅(左)和霍志玲(右)
她叫张毅,是太原铁路公安局太原公安处乘警支队乘务四队乘警长,有10年的春运勤务经验;她叫霍志玲,张毅的“徒弟”,刚入警不久,今年首次值乘春运列车。
这天早晨7时许,张毅和霍志玲带齐装备,到站登车,准备迎接乘客的到来。“进入春运了,车上一定落实好勤务制度,保证旅客的生命财产安全。”张毅嘱咐着第一次执行春运任务的霍志玲。
7时33分,由太原南开往晋城的D3321次列车缓缓驶出车站。窗外朔风凛冽,车内温暖如春。这对乘警“师徒”开始了忙碌的跟车任务:检查列车上的安全设施、设备,核对乘客身份信息……
“同志您好,如果要休息,手机等贵重物品要放在贴身位置。”在巡视到7号车厢时,张毅见一位乘客正眯眼休息,手机却放在小桌板上,便及时上前提醒,并普及起安全防范知识:“大家的行李应该放置在过道对面斜上方45度,这样能始终在自己的视线范围内。另外,要防范电信网络诈骗,避免造成财产损失。”
乘警工作非常考验耐心,绝大多数时间,都是一个人工作,一旦有紧急状况,既要在最短的时间里,了解事情的前因后果,又要快速制定出解决方案,还要及时联系报告,就像是一个流动的“派出所”。
为了让新警得到更好的锻炼,适应单兵作战模式,乘警支队开始实行“师徒结对”培养机制。张毅对此深有感触:“记得从警之初,师父会带着我认真处理每一件事务,告诉我:‘简单的事情重复做,重复的事情坚持做,坚持的事情用心做’。而我也将这句话告诉了小霍,她很勤奋、肯吃苦,在车厢里一天能巡视无数趟。”
列车一路穿越进入了太行山深处,忙活完手头的工作,张毅喊来徒弟,开始为她讲解乘警业务,霍志玲一边认真听一边细致地做着记录。虽然是第一次执行春运勤务,但有身经百战、经验丰富的师父在身边,她感觉很踏实:“我一定会履行好勤务制度,维护好铁路运行秩序,保障好乘客的安全之路。”
9时26分,列车到达终点站——晋城东站;9时46分,列车返程出发。平凡的岗位、默默地付出。伴随着列车轰鸣声,张毅与霍志玲师徒二人又踏上了打击犯罪、服务旅客的值乘之路。
正是因为铁路乘警
日复一日的坚守
一代又一代的接力传承
共同守护着每一趟列车
才换来万家灯火团聚时
向他们致敬
(来源:山西政法微信公众号)