7月27日以来，
河北省大部出现强降雨过程，
全省平均降雨量达137.4毫米。
其中，受上游洪水过境影响，
河北涿州河道行洪和城市内涝风险加剧，
防汛形势十分严峻。
应对强降雨，
国资国企闻“汛”而动，
全力保障人民群众生命财产安全，
与河北并肩作战，
在燕赵大地留下了一个个
战天斗地、同舟共济的瞬间。
1万伏高压线紧急停电，洪流中开展生死营救
近日，
一段救助洪水中被困人员的视频
受到网友广泛关注。
“南洺河马村段洪水中，
有一辆轿车及人员被困洪流中，
应急单位正在救援，
需要电力部门协助！”
7月30日15时20分，
接到武安市冶陶镇镇政府电话后，
正在南洺河边巡线的
河北邯郸武安供电公司
冶陶供电所所长田鹏
立刻赶赴现场
并联系抢修小队到场待命。
田鹏到达现场后
看到了让人心惊的一幕：
一辆小轿车在河道正中
被洪水持续冲刷着，
车内人员正紧抓车门苦苦支撑。
洪水已漫到被困人员脖子处，
情况岌岌可危。
救援队打算用吊车从空中救援，
但河岸上方是10千伏什里店线，
吊臂有碰触电线危险，
田鹏立即将现场情况报告单位。
经紧急商议，
15时37分，
武安供电公司调控中心
对10千伏什里店线实施紧急停电。
16时44分
受困人员被成功解救上岸。
救援结束后，
武安供电公司立即恢复
10千伏什里店线供电。
日日保电为民生，
一次停电救生命。
这样的停电，
值得！
星夜兼程，扛起物资驰援K1178次列车
7月31日凌晨12时，
中国中铁电气化局城铁公司
接到紧急通知，
K1178次列车因暴雨受阻
被迫停靠在沿线。
接到通知后，
该公司快速集结
在京各单位党员及各专业骨干65人，
携带铁锹、锄头等各类工具，
连夜从北京北站出发，
高铁转普快、下车徒步行，
历经5个小时，
作为首批抢险队伍
到达事故地点参加抢险。
8月1日早7时，
由于沿途铁路线
受泥石流掩埋较为严重，
列车无法前行。
抢险队伍分成两组，
一组人员搭乘列车奔赴铁路沿线
各个坍陷或山体滑坡地段，
一边连夜清理线路，一边推进。
二组人员顶着暴雨、肩扛手提，
往返徒步26公里，
将50箱方便面、
40箱矿泉水和20箱火腿肠
等生活物资运输给受困列车。
8月1日8时，
前方道路泥泞崎岖，
碎裂的岩体随处可见，
列车、汽车根本无法通行。
“我们只能扛过去了！”救援队负责人说。
雨大视线不好，
他们三人一队相互照应，
扛起物资就出发了。
8月1日10时，
历时两个多小时，
第一批救援物资
成功送达受困于K1178次列车的旅客手中，
首批参与救援的队员们
静静地在列车的一角，
沉沉地睡下。
联通“猎鹰”助力，17人被困40余小时后获救
7月31日晚，
5名涿州联通员工
被突如其来的大水
困在了荷花路营业部。
附近的基站被大水淹泡，
又加上断电，
他们只能靠短信
与公司同事取得联系。
此时，等待救援队的
不仅仅是5名联通员工，
还有12名周边百姓。
“水位太高了，
周边的百姓没有地方避水，
就来到了我们厅里。”
收到救援信息，
涿州联通迅速找到一艘简易的充气船
准备赶去救援。
但路上水流湍急，
简易船根本无法在水中行驶。
缺少专业的冲锋舟，
涿州联通的救援计划没有办法实施。
他们想尽了办法，
推翻了一个又一个方案，
终于联系到
正在附近救援的“猎鹰”救援队。
“救援队带着冲锋舟来了！”
8月1日下午，
20多人的“猎鹰”救援队
克服重重困难到达涿州，
他们和涿州联通的工作人员一起
组成联合救援小队，
便迅速向莲花路营业部赶去。
“你们可算来了！”
见到救援队，
被困人员中有人激动地哭了出来。
这期间，
被困的涿州联通员工
一直在努力安抚和照顾大家，
但在40个小时里，
没有食物供给，
只靠一桶半矿泉水支撑，
有人已经出现了低血糖症状。
“先救老人孩子和女同志！”
被困的涿州联通员工向救援队喊道。
没有任何犹豫，
冲锋舟带着第一批被困人员往回返。
路上水流湍急，
被淹的车辆、护栏等障碍物到处都是，
行船都得小心翼翼。
三个小时之后，
第一批人员终于获救，
这时已经是8月1日的晚上10点。
当救援队准备再次发起救援时，
洪水愈发湍急，加之照明不利，
非常危险，
营救行动被迫暂停。
8月2日凌晨，
一夜未眠的救援小组再次整装出发，
经过一次次努力，
终于在11时成功救下最后一名
被困的涿州联通员工。
看到垫后的同事被安全救出，
参与救援的涿州联通工作人员
心中的石头终于落地。
这是一场央企人与救援队的
“联合行动”，
也是为保护群众，
涿州联通被困者与救助者的
“里应外合”。
人民至上，生命至上，
暴雨面前，
我们同心协力，共抗灾情。
目前，抢险救灾工作仍在紧张进行。尤其是中国安能、中国煤地等救援力量，中国建筑、中国中铁、中国铁建、中交集团等建筑央企，充分发挥专业优势，抢修道路、筑牢堤坝、排除积水，为后续救援打好基础。
8月2日凌晨3时，中国安能救援队抵达河北省涿州市进行抢险救灾任务。截至目前，救援队员共清表1.3公里，抢通道路230米。图为救援队正进行堤坝道路抢通任务。
8月2日，中煤地质总局国家矿山应急救援大地特勘队集结人员及救援装备，前往受灾较为严重的华阳桥和冠云桥，全力以赴保障居民生命安全。图为应急救援大地特勘队紧急投入涿州防汛救灾工作。
8月1日，中国石油东方物探公司组织第一批救援队携带救灾物资，连夜从天津赶往涿州抗汛救灾。图为救援人员乘坐抢险快艇转移受困群众。
中国五矿所属华北铝业600余名员工参与所在厂区防汛抗洪工作，全力保障生产和项目建设安全。图为干部职工冒雨挖通蓄水池围堰、增设排水泵。
7月31日，中国中铁雄忻高铁项目冒雨驰援京广铁路边坡滑坡路段。经过连续抢修作业京广铁路险情已经基本得到控制。图为施工人员正在清理淤泥修复铁路受损线路。
8月2日，中铁十八局三公司抢险突击队12名队员多次在洪水中逆行，借助装载机等大型设备，从受困酒店、小区转运受灾群众和车辆至安置区。图为抢险人员正用铲车转移受困群众。
8月1日—2日，中交建筑雄安安置房项目第一时间赴保定市雄县昝岗镇望驾台村承运路大桥支援防汛救灾，奋战17小时，对大桥进行筑堤。图为党旗飘扬在抢险救灾现场。
中粮集团旗下中粮可口可乐研究启动“净水24小时”应急救援机制。截至8月2日13时，已向京津冀受灾群众配送超过14万瓶饮用水，满足受灾群众的饮用水需求。图为饮用纯净水已抵达受灾群众安置点。
为保证能源保供安全稳定，国资国企第一时间驰援受灾地区，进行抢修复电和电力保障工作。其中，国网河北电力组建了1381支、11574人的应急抢修队伍，储备了30937件应急物资。国家管网、中国华电、国家电投、国家能源集团等企业也各自做好应对暴雨的充足准备，保障生产安全、保供稳定。
国家管网集团调控中心24小时待命，全力保障天然气安全可靠供应。
7月29日至8月1日降雨期间，中国华电河北公司生产运行平稳，完成发电量1.5亿千瓦时，煤炭库存12万吨，有力保障了能源安全稳定供应。图为该公司青年突击队在厂房门口布置防汛沙袋。
截至8月1日上午8时，国家电投河北公司所属107个新能源场站、3家火电单位及热力公司防汛和安全生产形势平稳，设备运行正常。图为工作人员对施工现场侧边围挡进行封堵。
7月31日-8月1日，国家能源集团下属国能信控河北公司转移风机组件28套、40套空机箱，排查安全隐患，巡视风险点，确保安全度汛。
通信是防汛救灾信息畅通的“生命线”。中国电信、中国联通、中国移动、中国铁塔累计投入通信保障人员1800余人，抢修车辆3900余台次，目前正在全力进行抢险保障。此外，中国电信河北公司调用卫星电话32部，河北移动在保定累计发送汛情提醒公益短信4900万条，为通信保障提供了有力支撑。
8月1日晚，中国电信湖北公司千里驰援河北涿州市、保定市，紧急开展应急抢险通信保障工作，负责抗洪应急保障指挥部执行通信保障任务。图为湖北应急通信突击队为涿州安置点的群众提供电源资源，拨打电话报平安。
7月29日以来，河北移动派出多支应急通信保障专业队伍，对人员转移安置点附近网络情况进行监测，实施设备扩容，确保转移安置工作通信畅通。
7月31日凌晨，顺平神南镇通信中断，乡镇失联，情况万分紧急。保定铁塔公司刘希组织队员，一起手抬肩扛把发电机运送到重点基站，保障了重点基站通信安全。
水、食物、交通，民生服务保障也在紧张运行。为确保南水北调中线工程供水安全，多台挖掘机正在开挖导流沟；保定市供水公司加强巡查，保障强降雨期间供水安全；保定农发集团蔬菜果品批发市场工作人员24小时坚守，做好汛期民生生活物资供应；保定交运集团、保定公交等企业积极投入应急保障运输，疏散滞留旅客……
位于河北省涿州市境内的南拒马河出现洪水过流，为减少上游来水对中线高压供配电系统塔基和倒虹吸工程的冲刷，多台挖掘机开挖导流沟，确保南水北调中线工程供水安全。
7月30日，保定交运集团连夜派出2部转运应急大巴，不间断做好旅客转运工作，安全转运360余名旅客。7月31日，又增派5部应急车辆，确保完成转运保障工作。图为滞留旅客正在等待转运。
受强降雨影响市区内多路段无法通行，尤其是30日下午保定东站因积水导致车辆无法正常通行，为了疏散东站滞留旅客，保定公交积极采取车辆应急保障措施，调用共享巴士及两辆柴油车转运乘客，晚上20点左右因积水过多，共享巴士车辆也无法通行，保定公交立即调来10辆渣土车连夜加入到乘客运送任务中。
人民至上，生命至上。
国资国企将
齐心协力战风雨，
全力以赴护平安！
责任编辑丨孙静
执行主编丨刘海草 张灏然
